Tuneado y cargado de coca en el Dakar

Tuneado y cargado de coca en el Dakar
Cubrió todas las etapas del rally, pero se salió en una de ellas para cargar la droga en una finca próxima a Buenos Aires. Los «narcos» abrieron 32 dobles fondos en el vehículo





La Policía Nacional ha intervenido 814 kilogramos de cocaína que se encontraban ocultos en nada menos que 32 dobles fondos practicados en un camión «tuneado» para simular su participación en el reciente rally París-Dakar 2010, según ha informado la Dirección General de la Policía y de la Guardia Civil.
El vehículo había sido totalmente transformado para adaptarlo a su supuesta participación en la competición como camión-taller de apoyo. El medio de transporte estaba, además, serigrafiado con publicidad y los logotipos de la prueba .

En esta operación, que ha contado con la colaboración de la Policía Federal Argentina (porque la edición del campeonato se celebraba este año en el país suramericano), los agentes detuvieron a dos personas en Bilbao, y a otros cinco presuntos «narcos» en Barcelona e Ibiza, todos españoles, de una de las redes más importantes de introducción de cocaína en la isla de Ibiza, destino final de la droga interceptada.
Además, en el piso que el jefe de la organización, T.M.B.T., poseía en Barcelona, se ha encontrado una maleta preparada para su huida con documentación falsa argentina y 6.000 euros. También se ha intervenido a la red 15.000 pastillas de éxtasis embolsadas, 4,5 kilogramos de hachís, balanzas de precisión, dos armas largas, munición y cargadores de pistola, y casi 47.000 euros, entre otros efectos.
Rocambolesca historia
Según han informado fuentes policiales a ABC, los agentes identificaron el pasado verano a uno de los responsables de la mayor red de introducción de cocaína en las Islas Pitiusas y averiguaron que había iniciado gestiones para preparar una nueva partida de droga de cara a la próxima temporada estival. Esta persona había adquirido un camión que pretendía introducir en el rally París-Dakar 2010 como supuesto taller de apoyo a la competición para cargarlo en Argentina con la droga e introducirla en España a su vuelta.

Dada la complejidad con la que los «narcos» habían ocultado la droga en 32 dobles fondos, el Grupo Operativo de Intervenciones Técnicas (GOIT) tuvieron que emplearse 12 horas
Los «narcos» embarcaron el camión en el Puerto de Bilbao, después de transformarlo y dotarlo de todo el material técnico y logístico necesario, incluida ropa oficial del rally para sus ocupantes. En la primera etapa del peculiar «rally» de narcotráfico, en los primeros días del mes de enero, se trasladó el camión a Buenos Aires , donde se salió a una «finca» a 100 kilómetros de la capital argentina para cargarlo de droga. Volvió bien relleno a su participación normal en el campeonato de motoralizar la carga de la droga.
Tras concluir el París-Dakar, el jefe de la organización esperó a que el camión superara todos los trámites aduaneros necesarios para su embarque de regreso a España, otra vez al puerto de Bilbao, donde el pasado viernes, día 9 de abril, la red pretendía concluir su última etapa.
Sin embargo, cuando el camión llegó a Bilbao los agentes procedieron a la intervención del vehículo y a la detención de los dos miembros de la organización que se habían desplazado para hacerse cargo del mismo.
Dada la complejidad en la maniobra de ocultación del importante alijo, se tuvo que solicitar la colaboración del Grupo Operativo de Intervenciones Técnicas (GOIT) y durante más de 12 horas tuvieron que extraer la droga de los 32 dobles fondos abiertos en el vehículo.